近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很(hěn)可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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