近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车(投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁chē)对于(yú)智能化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下(xià)一个(gè)汽车时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会(huì)上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多(duō)体现(xiàn)在保持性能的(de)同时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立(lì)案处(chù)理，门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员(yuán)表示：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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