金融界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车！其中(zhōng)包(bāo)含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家(jiā)市(shì)场监(jiān)督管理总局网(wǎng)站显示，日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理(lǐ)条例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实(shí)施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国(guó)家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日(rì)期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模召回(huí)的原(yuán)因，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召回范(fàn)围(wéi)内(nèi)的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量回(huí)收制(zhì)动策略；同(tóng)时(shí)，对(duì)驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没(méi)有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加(jiā)速踏板的概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯(sī)拉给出的(de)方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开发的(de)功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强(qiáng)度(dù)选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量(liàng)回收(shōu)制动强度(dù)；（2）调(diào)整车(chē李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶)辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发出(chū)提醒。

   4680电池(chí)量(liàng)产(chǎn)时间遭推迟(chí)一年

　　除了(le)大规模(mó)召(zhào)回之外(wài)，特斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间(jiān)周(zhōu)三，特斯拉的(de)电池(chí)供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯(sī)拉(lā)4680电池的商业化生产时间。这对于(yú)一直渴望提高4680产量的特(tè)斯(sī)拉来说，无(wú)疑是一个不小的打击。

　　松下计划(huà)将4680电池(chí)的量产(chǎn)时(shí)间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原本(běn)计(jì)划的量(liàng)产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声(shēng)称，量产(chǎn)时间(jiān)之所(suǒ)以被推(tuī)迟一(yī)年，主(zhǔ)要是为(wèi)了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计划(huà)向(xiàng)该工厂(chǎng)投资(zī)800亿日元，预计年(nián)产能(néng)为10GWh，约(yuē)占松下产能(néng)的(de)20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆柱电池(chí)，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度(dù)80毫(háo)米(mǐ)。单体能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相(xiāng)比(bǐ)2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随(suí)着电(diàn)池材料和汽车设计的(de)改进，将使续(xù)航里程(chéng)净增加56%，生产成(chéng)本(běn)下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶圆(yuán)柱电池仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键(jiàn)技术仍制约(yuē)着其大规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方(fāng)面，4680电池(chí)还(hái)需要(yào)待材(cái)料和(hé)工艺平(píng)价化后，市(shì)场(chǎng)份额才会有提(tí)升可(kě)能。

　　尽管4680电(diàn)池(chí)量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但国内已(yǐ)有一(yī)批追逐者。包括亿纬(wěi)锂能、宁德时代(dài)、比克电池(chí)、国(guó)轩高(gāo)科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一(yī)直在售价上做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉(lā)率(lǜ)先上(shàng)调了美国、日本以及加(jiā)拿大等国的售价(jià)，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能(néng)版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中国宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网(wǎng)的数据显示，特(tè)斯拉(lā)公司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美(měi)售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调(diào)至了108490美元。

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