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甘油是用猪油做的吗,食品级甘油是什么做的

甘油是用猪油做的吗,食品级甘油是什么做的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ),接亲车变(biàn)事故(gù)车。

  为此,财经网汽(qì)车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人(rén),对(duì)方表(biǎo)示(shì):有人故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是(shì)去年十一期间(jiān)的事情,而且当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过(guò),新能源汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

  小鹏(péng)官方(fāng)表示(shì),在「扶(fú)摇」的加持下(xià),未来新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20%,基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会上表示:今(jīn)后一(yī)段时间,小鹏(péng)的研发(fā)能力会(huì)更多体现在保持性能的(de)同时,成本大(dà)幅降低。

  他(tā甘油是用猪油做的吗,食品级甘油是什么做的)还(hái)透(tòu)露,小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明(míng)年(nián)将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超(chāo)50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力(lì)系统)约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件分(fēn)离销(xiāo)售,让全自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的(de)投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会(huì)上表示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续进行高强度的研发(fā)投(tóu)入,每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注意的是(shì),在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的(de)表(biǎo)现不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的(de)表(biǎo)现。

  不(bù)过,财(cái)经(jīng)网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时(shí),撞上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽车(chē)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断(duàn)为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故(gù)发(fā)生时,时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立案(àn)处理,门店第(dì)一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng):进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作(zuò)人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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