金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析(xī)》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　其(qí)中(zhōng)，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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