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旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容柴油结腊加热后为什么结腊不化柴油可以直接点燃吗

　　柴油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊(là)不(bù)化？柴油结腊加热后结腊不化是(shì)因为(wèi)加(jiā)热温度(dù)没(méi)有(yǒu)到达能让其溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即可(kě)的。关(guān)于柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什么结(jié)腊不化(huà)以及柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化，柴油(yóu)结(jié)腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处(chù)理(lǐ)，柴(chái)油结蜡后能(néng)消融么，柴油车结腊(là)怎(zěn)样办等问(wèn)题，农(nóng)商网(wǎng)将为你收(shōu)拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够直接(jiē)点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点着,一般的火柴(chái)和(hé)打火(huǒ)机点直接点不会着,因(yīn)为柴(chái)油的沸点高,需求加压才(cái)干点着。

　　因(yīn)为(wèi)柴油(yóu)的(de)燃点比汽油的燃(rán)点(diǎn)低,在内燃机中,柴油可采(cǎi)用紧缩(suō)发生的热量即(jí)可(kě)到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火(huǒ)花塞)去(qù)点着。

柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油(yóu)结腊加热后结腊不化(huà)是(shì)因为加热温度没有到达能让(ràng)其(qí)溶解的温度，再加热即(jí)可。

　　选用柴油的标号假如不适合(hé)运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能(néng)性(xìng)就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻(qīng)质石油(yóu)产品，杂乱(luàn)烃类混合物(wù)，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等(děng)进程(chéng)出(chū)产的柴油馏(liú)分分(fēn)配而(ér)成，也(yě)可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤(méi)液(yè)化制取，分为轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽(qì)油机比(bǐ)较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费率低。