中共中央政治局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施(shī)建设(shè)。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成(chéng)员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前(qián)顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉充电(diàn)模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效(xiào)率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本(běn)占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于(yú)直(zhí)流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商；下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且具备通信(xìn)要求，目前主要(yào)以具备一定(dìng)技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前充电(diàn)模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通(tōng)合科技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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