金融界5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会(huì)与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型(xíng)的延期销售政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼此5月车企的部(bù)分(fēn)车型产销(xiāo)仍相(xiāng姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼)对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变(biàn)化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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