恒大(dà)汽车宣布(bù)停产，意味着许(xǔ)家印的(de)造车梦碎(suì)。近期，另一(yī)位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒体报(bào)道(dào)，1年前(qián)刚加盟万达汽车担任(rèn)总裁(cái)的李宏鹏已经离(lí)职(zhí)，并(bìng)且万达(dá)汽(qì)车已更名易主，12家子(zi)公司(sī)中有4家处于注销状态。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此恐怕有(yǒu)些失落。更(gèng)让他烦心(xīn)的(de)是手指的速度越快声音越大，撞手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越得越快叫的声音越，市场最近还笼(lóng)罩着一些关于万达(dá)的(de)负面情绪。除(chú)了地产甩卖传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬(xuán)顶外，还(hái)包括美元债券价格持(chí)续下跌以及(jí)内部(bù)员工爆料(liào)业绩造(zào)假等。

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　　总裁(cái)走(zǒu)了，万达汽车也更(gèng)名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总(zǒng)裁李宏(hóng)鹏已经离职(zhí)，并于(yú)2023年加(jiā)盟高(gāo)合汽车，担任董事(shì)长(zhǎng)营销业务专务(wù)。

　　据悉(xī)，李洪(hóng)鹏(péng)拥有31年(nián)的汽车(chē)行业管理经验，先(xiān)后在北京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要(yào)职位，在品(pǐn)牌营销、经销商渠道规(guī)划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就(jiù)在李宏(hóng)鹏加(jiā)入的头一年，万达才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与(yǔ)万达集(jí)团启(qǐ)动(dòng)战略合作(zuò)，于(yú)是才有了王健林的那句，他(tā)将亲自带头，让万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘(chéng)红旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来(lái)说，没(méi)错(cuò)，万达(dá)和(hé)恒大、宝(bǎo)能选择(zé)亲自造车不同，王健林(lín)走的是渠道路线，即(jí)依(yī)托(tuō)万达广场、万达文(wén)旅(lǚ)在全(quán)国范围(wéi)内建设(shè)红旗商(shāng)超体验店，资金压力(lì)相对小得多(duō)。

　　这种背(bèi)景(jǐng)下，万达(dá)成立了一家(jiā)名为万达汽车科技服务(wù)的公司，经营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽车零(líng)配件批发(fā)、机动车充电销售等(děng)。股权结构(gòu)上，大连万达持股65％，红旗经(jīng)销商泰岳集团下(xià)属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述公司近日(rì)也发生工商变更，企业名称(chēng)变更(gèng)为泰庆（珠海）汽(qì)车科技服务有限公司，大连万达(dá)股(gǔ)东行列(liè)。不仅如(rú)此，12家万(wàn)达汽车子公司，目前(qián)已(yǐ)有4家公司处于注(zhù)销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车(chē)正式被王(wáng)健(ji手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越àn)林(lín)抛弃。地(dì)产(chǎn)大佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有(yǒu)一些事让王健林日子不好过(guò)。

　　4月25日，港(gǎng)交所(suǒ)信息显示，珠海(hǎi)万达商管招股(gǔ)书已失效。算下(xià)来，这已经(jīng)是万达商管重启上市以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠海万达商管作(zuò)为万达(dá)商管集团子公司，负责所有(yǒu)万达广(guǎng)场的运营管理，相当于整个万达(dá)集团的最核心(xīn)资产(chǎn)。

　　不(bù)能成功上(shàng)市，最直接(jiē)的影响，一(yī)是无法从(cóng)股市融(róng)资，二是王健林不好向老(lǎo)股东们交代。

　　根据招股书(shū)，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协议(yì)中(zhōng)，后(hòu)者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老(lǎo)王的机构投资者，包括(kuò)珠海国资委(wěi)、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约(yuē)定，如果珠(zhū)海万达不能在2023年底成功(gōng)上市，就需要向上市(shì)前投资者支(zhī)付约300亿(yì)元(yuán)股(gǔ)权(quán)回购款。

　　对于招(zhāo)股书失(shī)效，万达表示会继续更新材料，再次申(shēn)报(bào)，目前上市(shì)进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次(cì)招(zhāo)股书失效仍(réng)然引(yǐn)起了一系列连锁反应：

　　首先(xiān)是万达相关(guān)美(měi)元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份报(bào)告说，如果万达5月前不能上市，有三(sān)笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施贷方可以选择要求提(tí)前还款(kuǎn)；

　　然后是(shì)一些传闻开始(shǐ)称(chēng)万达地(dì)产要卖身华(huá)润地产，万达(dá)所有城(chéng)市(shì)总经(jīng)理(lǐ)都去北京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有了最新(xīn)进展(zhǎn)。

　　一是(shì)万达已(yǐ)经(jīng)和银团谈妥，三笔13亿(yì)美元贷(dài)款的(de)还(hái)款期限，延长到(dào)今(jīn)年11月30日；二(èr)是华润否认收购(gòu)万达(dá)。

　　可它们并不意味着老王(wáng)悬着的心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖短(duǎn)期(qī)负债+一年内到(dào)期的非(fēi)流(liú)动负(fù)债合计284.59亿(yì)元。但别(bié)忘了，要是万(wàn)达商管上市失败，万达还有一(yī)笔(bǐ)巨(jù)额的对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考(kǎo)虑(lǜ)预(yù)提所(suǒ)得(dé)税和(hé)股息，万达一方(fāng)的潜(qián)在回购(gòu)支出规模高达440亿元。显然，公司(sī)在手的约(yuē)325亿现金，是(shì)难以覆(fù)盖。

　　到(dào)时候，300个小目标从何而(ér)来，王健林是否留有后手(shǒu)，外界(jiè)不得(dé)而知。

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