日前(qián)，据盖世汽车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿(cháng)，人数超过(guò)1300人。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国是一(yī)个(gè)至关重要(yào)的市场(chǎng)，我(wǒ)们坚定不移地推进在(zài)华业(yè)务可持续发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终不(bù)变。我(wǒ)们正在打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构(gòu)，将(jiāng)资源投入(rù)到我们具有优势的核(hé)心业务上，努力实(shí)现在华(huá)业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代(dài)财经就(jiù)此致电福特(tè)官方客服，其表示只(zhǐ)负责销售和(hé)服务，建议通过其他渠(qú)道了(le)解。对于相关(guān)消(xiāo)息中提到(dào)的(de)裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信息，福特中国代理公(gōng)关则回(huí)应称，除了上述回(huí)应内容外，暂无最(zuì)新(xīn)信息(xī)。

　　值得关注(zhù)的是(shì)，在被曝(pù)“裁员”消息的背后，福特汽车在中国市场正进(jìn)行新(xīn)的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽(qì)车(chē)与江(jiāng)铃汽车在南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合作基(jī)础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽(qì)车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季(jì)度财报(bào)电(diàn)话会(huì)议上表示(shì)：“我们将在(zài)中国开(kāi)展投资更低(dī)、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍(shào)，福特(tè)将更(gèng)加关(guān)注中国市(shì)场的商用车业(yè手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州)务，同时计划将其(qí)在中国的(de)工(gōng)厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃(rán)油商用车的(de)出口中心(xīn)。

　　一“减”一(yī)“增”之(zhī)间(jiān)，百年汽车巨头福特(tè)正(zhèng)在(zài)中国汽车市场上(shàng)寻找新的方(fāng)向(xiàng)。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述(shù)回应上(shàng)看，福特(tè)中国并未对(duì)“裁(cái)员”消(xiāo)息作出(chū)否认，同时(shí)称其“正(zhèng)在打造一个更(gèng)加精(jīng)简、灵活(huó)的组织结构”。在业界看来，这(zhè)背后或是福特(tè)面对在华市场销(xiāo)量下滑的适应性调整(zhěng)。

　　综合(hé)福特中(zhōng)国官(guān)网及媒(méi)体数(shù)据，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得(dé)一提手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州的是，在2016年，福特(tè)在华(huá)销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰(fēng)纪录。

　　在华(huá)销量大幅(fú)下滑的同时，福特(tè)在中国市(shì)场面(miàn)临的电(diàn)动化(huà)转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份(fèn)财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元(yuán)用于开发和制造电(diàn)动汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年(nián)底，该公(gōng)司有望达到60万(wàn)辆电(diàn)动(dòng)汽车的年生产(chǎn)率(lǜ)目标。预计到(dào)2030年(nián)，福特全球汽(qì)车销量(liàng)的一半将是电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电(diàn)动车型福特电马在国内市场也未能激起太(tài)大水花(huā)。

　　公开资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月，其起售价(jià)甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月，该款车(chē)型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述(shù)代理公关(guān)称，“目前还(hái)是正常的(de)，没有看到(dào)下岗(gǎng)的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中表示，中国是(shì)世界上最先进(jìn)的电动汽车市场，该公司正在(zài)中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家(jiā)对组织结构进行精简的车企。日前，江(jiāng)苏悦(yuè)达起亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员工分批次(cì)轮休，第一批轮休时间长达一年(nián)。其随后回应称，这是为顺应全新(xīn)的电(diàn)动化时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出(chū)口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装(zhuāng)上阵(zhèn)，福特也开始将(jiāng)希望寄(jì)托在中(zhōng)国(guó)的(de)出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的未来(lái)战略将会(huì)改变。”在(zài)5月2日召(zhào)开的一(yī)季度财报电话会议(yì)上，吉(jí)姆·法利给(gěi)出了他对福特在华(huá)发展的思(sī)考：福(fú)特在中国的业(yè)务将更(gèng)加精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用(yòng)车业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福特与(yǔ)江铃(líng)汽车合资品牌）为(wèi)例，表(biǎo)明今后福特会把中国作为“出(chū)口(kǒu)中(zhōng)心”，向(xiàng)南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价(jià)格更(gèng)低的电动(dòng)车和商用车(chē)。在(zài)他看来，通过专注于商用(yòng)车、出(chū)口产品及其在(zài)中国的林(lín)肯(kěn)豪华车系列(liè)，福特可以在(zài)中(zhōng)国获得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布局(jú)的转变也(yě)十分迅速(sù)。就在(zài)财(cái)报会议召(zhào)开几天后的5月(yuè)11日，福特即宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车股(gǔ)份有限公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架协(xié)议(yì)，在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架(jià)协议(yì)旨在充分利用(yòng)江铃汽车的工程、制造能力和(hé)成本优势， 结合福(fú)特(tè)遍(biàn)布全(quán)球的(de)销售(shòu)网络，推(tuī)动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向(xiàng)世界(jiè)。

　　“中国(guó)对福(fú)特来(lái)说有着举(jǔ)足轻重的战略意义(yì)。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴(wú)胜波如此评(píng)价双方进一步加(jiā)强(qiáng)合作：“江铃(líng)汽车有着强(qiáng)大(dà)的工(gōng)业化能力，我们相信(xìn)它能成(chéng)为福特在中国重要的(de)工程和(hé)制造中心之一，通(tōng)过出口具(jù)备(bèi)国际水准的产品(pǐn)，助力福特全球的(de)战略增(zēng)长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并成为(wèi)江(jiāng)铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界(jiè)、领睿和全(quán)顺在内，江铃(líng)汽车(chē)向中东(dōng)、南(nán)美等地(dì)区全(quán)年出(chū)口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是(shì)精简组织架构(gòu)、还是谋(móu)求发展中国出(chū)口(kǒu)业务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝试都是(shì)在努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强(qiáng)。虽然目(mù)前(qián)看来电动汽车领域落(luò)后，但一(yī)旦转型和改变成功(gōng)，就能更好保护其在(zài)华产(chǎn)业和(hé)岗位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福特中国员工对时(shí)代财经如此评(píng)价当(dāng)下福特中国面临(lín)的挑(tiāo)战(zhàn)：“一时(shí)的阵痛是为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州”

　　福特方面(miàn)信息显示，吴胜波曾任福特(tè)中国董事总(zǒng)经(jīng)理兼(jiān)首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特中国总裁(cái)兼首席执行(xíng)官，向(xiàng)福特汽车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利(lì)汇报。

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