国产大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即(jí)将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也(yě)将在上海-成都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首(shǒu)航采取邀请制，也(yě)意(yì)味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法(fǎ)现(xiàn)场经历(lì)中国航空史上的(de)“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希望能体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价(jià)已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的(de)商业首航(háng)并未(wèi)完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航(háng)接收首(shǒu)架C919后不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸(xìng)运会员征集(jí)活动”，从报(bào)名的(de)会员(yuán)中抽取“幸(xìng)运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动(dòng)的旅客表示接到(dào)东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开(kāi)售C919机票。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成都的(de)C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报(bào)报道，截(jié)至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社(shè)交平台(tái)上看到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机票(piào)，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机估(gū)值工作(zuò)，也一直(zhí)关注(zhù)着国产大飞(fēi)机(jī)的进展(zhǎn)京j属于北京哪个区的车。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许(xǔ)，王(wáng)先(xiān)生(shēng)终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两(liǎng)张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他(tā)目前在公司已不负责航空板块业务(wù)，不(bù)过他表示，退出前的(de)最后一项工作(zuò)是推动(dòng)所(suǒ)在机构与中国(guó)商(shāng)飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济(jì)舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急于首航的(de)这两天(tiān)，旅客亦可在其后(hòu)一(yī)个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东(dōng)航C919每(měi)天(tiān)均会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机(jī)场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为(wèi)每(měi)天(tiān)8:10分出(chū)发，成都(dōu)-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外(wài)，经济(jì)舱(cāng)大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱(ài)好者(zhě)，经常在社交平台上转发(fā)极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上(shàng)确认了C919航(háng)班信息后，购买(mǎi)了(le)6月(yuè)2日(rì)-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块(kuài)，想(xiǎng)（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价(jià)尚(shàng)算合理(lǐ)，此前她(tā)就曾期待7月能买到(dào)一(yī)张“九妹”的机票，作为自(zì)己的(de)生日礼(lǐ)物。

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