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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家(jiā)以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车(chē)整车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常(cháng)的(de)摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向(xiàng)的两轮(lún)或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩(mó)托(tuō)车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野(yě)摩托车(chē)、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关的摩托车运动则是一(yī)种(zhǒng)军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为(wèi)器具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合(hé)滑动离(lí)合的SR也(yě)卖了这么多了，这(zhè)方(fāng)面(miàn)测评(píng)看SR的视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化(huà)，这个(gè)值得(dé)说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同开，这点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个反(fǎn)光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一(yī)个山东壮汉，骑(qí)在车上(shàng)会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这个官(guān)方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩(wán)意(yì)也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件(jiàn)，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每次都按(àn)不(bù)到，我不习(xí)惯(guàn)（无力(lì)吐槽了，看看能不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机(jī)的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我只能简为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果单试一下，等我车到(dào)了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的，不过不(bù)防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天(tiān)不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关(guān)于车高的问(wèn)

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度(dù)，提高低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可能是为(wèi)了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列(liè)特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工人每(měi)天上下班通勤，仅区别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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