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铅笔芯真的含铅且有毒吗铅笔芯导电吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)？柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并(bìng)且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱(zhù)受(shòu)拉的一侧的(de)。关于(yú)柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗以及柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂吗，柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗为什么(me)，柱不平衡弯矩会开裂吗图片(piàn)，板柱节点不平衡(héng)弯矩，柱端(duān)弯矩过大等问题，农商网将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活(huó)知识：

弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯(wān)矩是内力(lì)的(de)。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上的(de)内力矩(jǔ)的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力矩(jǔ)，下(xià)部(bù)受拉(lā)为正(上部受(shòu)压)，上部(bù)受拉为负(fù)(下部受压)。它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度(dù铅笔芯真的含铅且有毒吗铅笔芯导电吗)。

柱(zhù)不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂直于(yú)横截(jié)面的内(nèi)力系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯(wān)矩，其大(dà)小为该(gāi)截(jié)面截取(qǔ)的构件部分(fēn)上所有外力对(duì)该截面形心(xīn)矩的(de)代数和(hé)。

　　它的(de)标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的(de)分布内力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同(tóng)的学(xué)科中弯矩的正负有不同的(de)规(guī)定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱(zhù)子(zi)混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子(zi)是由混凝(níng)土浇(jiāo)筑而成(chéng)的，混凝土最主要(yào)的缺点(diǎn)是(shì)抗拉能(néng)力(lì)差、脆(cuì)性大、容易(yì)开裂。

　　大量的(de)工程实践(jiàn)和(hé)理论分析(xī)表明，几乎(hū)所有的(de)混凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的(de)，只是有(yǒu)些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大的危害，可允许其存在；我(wǒ)国现行建筑(zhù)、铁路、公路(lù)、水利等部门设计规范均采用限制构件裂(liè)缝宽度的办法来(lái)保障混凝(níng)土结构(gòu)的正常(cháng)使用。
　　二(èr)，裂缝的(de)成因(yīn)：

　　（一(yī)）直接(jiē)应(yīng)力(lì)裂(liè)缝是指外荷载引起的直(zhí)接(jiē)应力产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构(gòu)计算时(shí)不计算或部(bù)分漏算；计算模型不合理(lǐ)；结构受力假设与实际受(shòu)力不(bù)符；荷(hé)载少算或漏(lòu)算；内力与配筋计算错误；结构安全系(xì)数不够。

　　结构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大(dà)桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置错误；结构刚(gāng)度不足(zú)；构造处理不当；设计图纸交代(dài)不清等。

　　       2、施(shī)工(gōng)阶(jiē)段，不(bù)加限制地堆放施工机具(jù)、材料；不了解预制(zhì)结(jié)构(gòu)结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊、运输(shū)、安装(zhuāng)；不按设计图纸施(shī)工，擅自(zì)更(gèng)改结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模(mó)式；不对(duì)结(jié)构(gòu)做机(jī)器振动(dòng)下的疲劳强(qiáng)度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计载(zài)荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工业(yè)厂房超负荷(hé)使用(yòng)；发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝(fèng)是指由(yóu)外荷载引(yǐn)起的次生应力(lì)产(chǎn)生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生(shēng)的(de)原因有：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用(yòng)下，由于结(jié)构物的实际工作状态同常(cháng)规计算有出入(rù)或计(jì)算(suàn)不考虑，从而在某些部(bù)位引起次应(yīng)力导致结构开裂。

　　       例如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋(jīn)、同时(shí)削(xuē)减(jiǎn)该处(chù)断面(miàn)尺寸的(de)办法设(shè)计铰，理论计算该(gāi)处不(bù)会存在(zài)弯矩，但实(shí)际该铰仍然(rán)能(néng)够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       铅笔芯真的含铅且有毒吗铅笔芯导电吗 2、工业建(jiàn)筑中(zhōng)经常需要凿(záo)槽、开洞、设置牛(niú)腿等，在常规计算(suàn)中难以用(yòng)准确的图式进(jìn)行(xíng)模拟计算，一般根据经验(yàn)设置受力钢筋。

　　研(yán)究(jiū)表(biǎo)明(míng)，受(shòu)力(lì)构件挖孔后，力(lì)流将产生绕射(shè)现象，在孔洞附近密集(jí)，产生(shēng)巨大的(de)应力(lì)集中。

　　       在长跨预(yù)应力连续(xù)梁中，经常在(zài)跨(kuà)内根据截面内力需(xū)要截(jié)断钢束，设(shè)置(zhì)锚头，而(ér)在锚固断面附近经常(cháng)可以(yǐ)看(kàn)到裂(liè)缝。

　　因此，若处(chù)理(lǐ)不当，在这(zhè)些结构的转角处或构件形(xíng)状突变处、受力(lì)钢筋截(jié)断处容(róng)易出现裂(liè)缝。

　　实际工程中，次应(yīng)力裂(liè)缝是产生荷载裂(liè)缝的(de)最常(cháng)见原(yuán)因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂(liè)缝(fèng)也是由(yóu)荷(hé)载(zài)引起，仅是(shì)按常规一般(bān)不(bù)计算，但随着现代计算手段(duàn)的不断完善，次应力裂缝也是可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例如现(xiàn)在对预应(yīng)力、徐变等产(chǎn)生的二次应(yīng)力，不(bù)少(shǎo)平面杆(gān)系有(yǒu)限元程序均可正确计算，但(dàn)在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注意避(bì)免结(jié)构突(tū)变(biàn)（或断面突变），当不能(néng)回避时，应做局部处理，如转角处做圆角，突(tū)变(biàn)处(chù)做成渐变过(guò)渡(dù)，同(tóng)时加强(qiáng)构造配筋(jīn)，转角处(chù)增配斜向钢筋，对(duì)于较大孔(kǒng)洞有条件(jiàn)时可在周边(biān)设(shè)置(zhì)护边(biān)角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依荷载(zài)不同而异呈现不同的(de)特(tè)点。

　　这类裂缝(fèng)多出现在受拉区(qū)、受剪区或振动严(yán)重部位(wèi)。

　　但必须指出(chū)，如果受(shòu)压(yā)区出现起(qǐ)皮或有沿受压(yā)方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载力极限的标志，是结(jié)构破坏的前兆(zhào)，其原因(yīn)往往是截面尺寸(cùn)偏小。