关(guān)于(yú)宝(bǎo)马大降价的(de)原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马(mǎ)在(zài)今(jīn)年3月末(mò)国(guó)产上(shàng)市的(de)豪华中型纯(chún)电(diàn)动(dòng)几十块钱的阿富汗玉是真的吗轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要(yào)快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际(jì)上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多(duō)给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后(hòu)的(de)价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ几十块钱的阿富汗玉是真的吗)平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无法支持他们的新能源(yuán)车型。从降价(jià)的幅(fú)度和车型来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题(tí)，那就是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临的压(yā)力更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的(de)软价(jià)值，市场口碑和(hé)影响力一直居(jū)高不(bù)下(xià)。转(zhuǎn)变到(dào)新(xīn)能源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然(rán)下降。反(fǎn)映到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和二(èr)线新(xīn)势力(lì)相比也相差甚远。

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