近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经(jī知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗ng)核实，这(zhè)是去年(nián)十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销(xiāo)售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的(de)是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网汽车梳(shū)理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观察并及时(shí)接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事(shì)故发生(shēng)时，时速符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部(bù)门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后(hòu)续(xù)结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置(zhì)评。

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