美(měi)国太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器(qì)未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设(shè)发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当(dāng)低(dī)，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米错的了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就(jiù光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器(qì)，美国将在(zài)时(shí)隔(gé)半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因(yīn)，在(zài)于其运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均(jūn)每(měi)次发射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次(cì)发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮(lún)投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后，美(měi)国(guó)开(kāi)启载(zài)人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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