国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际(jì)上是印度数(shù)字）传入之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代(dài)的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京(jīng)一旦全(quán)面实施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着达(dá)不到此排(pái)放标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将制(zhì)定与国(guó)V排(pái)放标准相适应的地(dì)方油(yóu)品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的(de)硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控制汽车尾气的(de)排放而(ér)制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动车排放物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百(bǎi)度(dù)百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标(biāo)准(zhǔn)

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