关于宝马(mǎ)大降价的原因的(de)最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报(bào)道(dào)，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低(dī)可(kě)达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪(háo)华(huá)中型(xíng)纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠(huì)多(duō)是通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调(diào)部分车型(xíng)的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新(xīn)能源车型。从降价的(de)幅度(dù)和(hé)车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一(yī)个问题，那(nà)就是宝马新能源业(yè)务面临(lín)的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价(jià)值，市场口碑和(hé)影响力一直居高不(bù)下(xià)。转变(biàn)到新(xīn)能源赛道之后，宝马的(de)议价(jià)权骤然(rán)下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的销量十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年(nián宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚(shèn)远。

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