近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的(de)事(shì)情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博(bó)也回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能(néng)进殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶摇」的加持下，未来(lái)新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地表示：今后一(yī)段(duàn)时间(jiān)，小鹏(péng)的研发(fā)能力会(huì)更多(duō)体现(xiàn)在保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高(gāo)强度(dù)的研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发生(shēng)时(shí)，时速符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处(chù)理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地(dì)库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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