近期《2023年五一(yī)假期旅游(yóu)预测报告》显示，该平台(tái)假期国内酒(jiǔ)店、景区门票、机(jī)票订单量均反超2019年(nián)水平。同时民航局披露，从机(jī)票预订数据(jù)看(kàn)，五一假期订票已(yǐ)超600万人次，或(huò)成为史上旅游出行热度最高(gāo)的五一假(jiǎ)期。此(cǐ)外近20部影片定档五一，节假日院(yuàn)线有望迎(y吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别íng)来强复(fù)苏。在消费需求火爆下，可以(yǐ)关注交(jiāo)运、旅游(yóu)、影视等行业机会(huì)。

　　五一订单火爆

　　旅游出行旺季来(lái)临(lín)

　　自去年疫情防控优化调整以来，国内疫后(hòu)复苏趋势较强(qiáng)。近(jìn)日某酒店龙(lóng)头企业发布(bù)一季(jì)度(dù)经营(yíng)数据，公司一季度整体入住(zhù)率同比(bǐ)增(zēng)长16.4％，平(píng)均(jūn)房价、RevPAR（每间可供租出客房产(chǎn)生的平(píng)均实际营业收入(rù)）分别同比增长23.9％、58.3％，恢复至2019年同期的95％、125％和118％。

　　交运方面，据民航局数据，一(yī)季(jì)度民航运输(shū)共完成运输(shū)总周转量239.9亿(yì)吨公里，同比增长39.7％，行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6％，较(jiào)2022年四季度大幅提升38.5个(gè)百分点；一季度共完成旅客运(yùn)输量1.29亿人(rén)次，同(tóng)比增长68.9％，旅(lǚ)客(kè)运(yùn)输规模(mó)相当于2019年(nián)同期的80.0％，较2022年(nián)四(sì)季(jì)度大(dà)幅(fú)提升51％。

　　五一假期出行需求更是火爆(bào)。4月20日的《2023年五一假期旅游预测(cè)报告》显示，距离假期不(bù)到10天，特别是住宿火爆程度远超(chāo)预期，五一(yī)境(jìng)内酒(jiǔ)店市场搜索(suǒ)热度已达2022年同期(qī)9倍以(yǐ)上，相较2019年(nián)五一同期也增长近200％。今年(nián)五一也(yě)是出境(jìng)团队(duì)游试点恢复后的首个长假。数(shù)据显(xiǎn)示，出境机(jī)票搜索热(rè)度同比2019年同期恢复至大约120％，出境游酒店(diàn)搜(sōu)索热(rè)度同(tóng)比2019年恢复(fù)至大约(yuē)70％。

　　同时(shí)，4月25日，外交部宣布自4月29日(rì)起，所有来(lái)华(huá)人(rén)员可以登(dēng)机前48小时内抗(kàng)原检测代替核酸检测，航空公司不(bù)再查验(yàn)登(dēng)机前检(jiǎn)测证明(míng)。针对来华人员的防疫政策放宽后，入境客流量(liàng)有望进(jìn)一步提升(shēng)，继(jì)续刺(cì)激(jī)国际客流复苏。

　　与此同时，民航局预计，五一(yī)假期民航将(jiāng)运(yùn)输旅客900万人次左右(yòu)。2019-2021年的(de)民航旅客量分别为691万、316万、866万，去(qù)年(nián)相(xiāng)关数据未(wèi)公布，不(bù)过民航(háng)局当时(shí)预计旅客(kè)量为(wèi)200万(wàn)人次(cì)。因此今(jīn)年有望(wàng)将超过疫情前水(shuǐ)平，成为史上旅游出(chū)行热度(dù)最高的(de)五一假期。

　　五(wǔ)一(yī)假(jiǎ)期预售(shòu)数据仍然(rán)乐观，叠(dié)加出入境政策进一步放开，旅游出行市场均呈向好(hǎo)态势。

　　“红五月(yuè)”可期

　　消费复苏有望接棒(bàng)成主线(xiàn)

　　年报(bào)、一(yī)季报(bào)披露(lù)节前结束，截至(zhì)4月28日，已(yǐ)经(jīng)披露(lù)一季报(bào)的上(shàng)市公司接近4000家。从(cóng)目前财报披(pī)露情况看，旅游出行相关板(bǎn)块景气度显著(zhù)恢复，用(yòng)整体(tǐ)法测算，申万社会服务行业(yè)一季度(dù)归母净利润(rùn)增速(sù)达(dá)到144.40％，交通运(yùn)输(shū)行业一季度(dù)归母净(jìng)利润增速则是142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放开后第一个长假，积压的旅游出(chū)行需(xū)求(qiú)集中释(shì)放，且(qiě)春节后(hòu)旅游行情转入淡季，市场普(pǔ)遍预(yù)期旅游业复苏趋缓。但从(cóng)五一的数据(jù)来看，伴随(suí)着景气复苏的持(chí)续兑现，行业有望重获市场关注(zhù)。

　　另一方面，民航出行(xíng)需求恢复(fù)有望贯(guàn)穿全年。同时供给端，疫情期间(jiān)我国机队引进收紧(jǐn)，飞(fēi)行员(yuán)结构(gòu)性短缺问题(tí)凸显，后续或将(jiāng)逐步好转。叠加票价改革仍在推(tuī)进，看好后续票价及客座率表现。

　　此外，作为国内重(zhòng)要节(jié)假日，“五一档”电影票房市场(chǎng)也(yě)有较高占(吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别zhàn)比(bǐ)。从(cóng)历史数据看，国内电影总票(piào)房自2017年的(de)7.84亿元连升至2021年(nián)的16.74亿元，五一档期票房占全年票房比例从1.40％也逐步攀升(shēng)至3.56％。

　　2022年由(yóu)于(yú)影院大范(fàn)围关停(tíng)，五一档期电影(yǐng)纷(fēn)纷(fēn)撤档，票房远不及预期，而2023年影(yǐng)院全面恢(huī)复运营，撤(chè)档(dàng)重点(diǎn)影片(piàn)加(jiā)码五一档期，叠加观众报复性消费热情，预计今年五一档(dàng)期将回升(shēng)至(zhì)2021年水(shuǐ)平(píng)，延(yán)续此前(qián)连(lián)涨态势。

　　从影片供给来看，已有近20部影片宣(xuān)布进入(rù)今年“五一”档(dàng)，数量上(shàng)已超过历年同档期，重点电影包括《惊天救(jiù)援(yuán)》、《长(zhǎng)空之王》、《检察风云》等。此外，已上映(yìng)的电影《灌(guàn)篮高手》累(lèi)计票房破4亿元（猫眼数(shù)据(jù)，截至4月28日(rì)），热度(dù)也有望延续。

　　而对于影(yǐng)视行业来说，AIGC的(de)变革也(yě)会带来(lái)内(nèi)容生产效率(lǜ)的提升。前期策划，AI可(kě)辅(fǔ)助(zhù)剧本(běn)生成(chéng)，并(bìng)把剧(jù)本中角色、场景、道具、特效等元(yuán)素(sù)转换成拍摄(shè)日(rì)程和预算(suàn)。中(zhōng)期拍摄，AI可生(shēng)成布景，换脸(liǎn)换(huàn)声，或直接使用(yòng)虚拟人替代真人演(yǎn)员。后期制作(zuò)，AI可辅(fǔ)助生成音频、特效、编辑视频。宣发环节，AI可辅助生成海报、预告片等宣传素材。种(zhǒng)种因素叠加，该赛(sài)道催(cuī)化密集(jí)，当前(qián)投(tóu)资机会凸显(xiǎn)。

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