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值此之际是什么意思春节,值此 之际

值此之际是什么意思春节,值此 之际 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī),4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

  乘联会数据(jù)显示(shì),4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆,同比增长85.6%,环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng),同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%,较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

卖了52.7万辆!4月乘用(yòng)车市场数据重磅出炉!2010年(nián)以来仅有两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一,新(xīn)能源车渗透率(lǜ)已达32.3%

  乘联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车(chē)出口(含整车与CKD)30万辆,同比(bǐ)增长(zhǎng)227%,环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆,同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆,同比增(zēng)长1028.5%,环比(bǐ)增长29.4%,占乘用车出口31%;其中纯电动占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面,特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

  数据看整体看亮点颇多

  第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

  2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng),由于(yú)去(qù)年同期疫情影响,同比增速55.5%,环比增(zēng)长2.5%,也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一(yī)。

  第(dì)二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

  2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆,同(tóng)比增长85.6%,环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆,同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%,较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月,自主(zhǔ)品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%;豪华(huá)车(chē)中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%;而主流合资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

  第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

  从月度国内零(líng)售份额(é)看,4月主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车(chē)零售份额70.5%,同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点;合资品牌新能源车份额5.8%,同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点;新势(shì)力份额13.1%,同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn);4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%,同比下降3.9个(gè)百分点;蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南(nán)北大众(zhòng)强势领先,新能源车批发(fā)12,405辆,占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额,大众(zhòng)坚定(dìng)的(de)电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%,同比增7个点。

  第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

  4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆,同比增长(zhǎng)1028.5%,环比(bǐ)增长29.4%,占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%;其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%,A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面,特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳值此之际是什么意思春节,值此 之际州114辆。从自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售数据(jù)监控看,A0级电动车占比达60%,是出口(kǒu)绝对主力,上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强,比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现,近期新势(shì)力(lì)出口也逐步启动,海外市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

  第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)

  厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(环比持平,同(tóng)比增6家),占新能源乘用车总量80.6%(上(shàng)月80.7%,去年(nián)同期62%)。其中:比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

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  乘(chéng)联会:车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经(jīng)不起折(zhé)腾

  对于4月乘用车市场数据,乘(chéng)联会分析指出,乘用车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业,3月汽车产(chǎn)销虽然恢复,但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%,部分车企在吐血卖车,压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施(shī),对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的(de)心(xīn)理压力,减(jiǎn)产降库(kù)存的结(jié)果,带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信(xìn)号,体现(xiàn)车(chē)企(qǐ)对经营质量的关(guān)注,有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期,恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

  乘联会还(hái)指出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期,车企效益不(bù)比当(dāng)年,经不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日(rì),最好能延期到12月底实施,而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框(kuāng),这(zhè)样才(cái)能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态,从而稳定市场(chǎng)消费。

  此前3月份,中(zhōng)国汽车流(liú)通协(xié)会(huì)强调,目前大量(liàng)国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有难(nán)度,6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会上(shàng)透(tòu)露,目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过(guò)渡期。

  “现在整个市(shì)场(chǎng)下滑,又降价。这样降价下去(qù),将对整个行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造(zào)成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

  2022年度业绩发(fā)布会上,广汽集(jí)团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧,“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期,建议(yì)国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

  此前根据环保部发布规定,国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段,第一阶段从2020年7月(yuè)1日起,不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起,不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

  工信部等5部门:7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

  就在刚刚,工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起,全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(g值此之际是什么意思春节,值此 之际uó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放试(shì)验(yàn)(即RDE试验)报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国(guó)六(liù)b车型,给予半年(nián)销售过渡期,允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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