“我请你吃(chī)榴莲！”正成为(wèi)一些网友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身价在每(měi)公斤一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思百元的榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有望拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一(yī)路向下”？这要从供需两端的情(qíng)况(kuàng)说起。星图金(jīn)融研究院消(xiāo)费金融(róng)研究中心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西(xī)亚对华出口(kǒu)量增加(jiā)，物流(liú)交(jiāo)通(tōng)成本亦(yì)逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也(yě)在(zài)增加(jiā)。“菲律宾等地(dì)也(yě)加(一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思jiā)入(rù)了(le)供给大(dà)军，可以说中国市(shì)场上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出口新鲜(xiān)榴(liú)莲最多的国家。泰国榴(liú)莲出(chū)口商表(biǎo)示，自从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路的“快车(chē)”，榴(liú)莲运输到中国的时间大大(dà)缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需要大(dà)约7天时间、公(gōng)路(lù)运输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季(jì)节因素，上(shàng)市水果品种较(jiào)多(duō)，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说(shuō)需求(qiú)尚(shàng)未明(míng)显扩张，价格自(zì)然下(xià)跌。

　　“从市场(chǎng)、商业(yè)层面因素而言(yán)，水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力促(cù)销(xiāo)，亦对(duì)榴莲价格下跌产(chǎn)生(shēn一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思g)影响。”付一夫说，一些(xiē)从(cóng)业者表(biǎo)示，榴莲价格(gé)在内部(bù)也(yě)有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋(qū)势(shì)如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势(shì)。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋(qū)势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲(lián)价格也会随之(zhī)波动；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回(huí)升也(yě)有待观察。”

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