“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为(wèi)一些网友们(men)的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身价(jià)在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下，仅需(xū)百元(yuán)左(zuǒ)右即有望拿下整(zhěng)只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为(wèi)何“一(yī)路向下”？这(zhè)要从供需(xū)两端的情况说起。星图金融研(yán)究院消(xiāo)费金融(róng)研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高(gāo)级研究(jiū)员付一夫(fū)在接受国际商报记(jì)者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给端(duān)影(yǐng)响较为明显(xiǎn)。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出口量增加，物流(liú)交通成本(běn)亦(yì)逐步降低；另(lìng)一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了供(gōng)给大军，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲(lián)供(gōng)给量越发充(chōng)足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全(quán)球(qiú)出口新(xīn)鲜榴莲最(zuì)多的(de)国家。泰国(guó)榴(liú)莲出口商(shāng)表示，自(zì)从搭上中(zhōng)老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到(d顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉ào)中国的时间(jiān)大大(dà)缩(suō)短。以前(qián)通过海运需要大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天(tiān)，自(zì)顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费(fèi)者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水果品种较多，消(xiāo)费者选择面(miàn)较广；对于糖分敏感(gǎn)型消(xiāo)费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大于求的情形，或者说(shuō)需求尚未明显扩(kuò)张(zhāng)，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说(shuō)，一些(xiē)从业者(zhě)表示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短(duǎn)期(qī)内榴莲价格或呈现继(jì)续(xù)下跌(diē)的趋势。付一(yī)夫说，就其(qí)长期趋(qū)势而(ér)言，尚难作(zuò)定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动(dòng)；伴随需求增加(jiā)（因价格(gé)下(xià)降），榴莲价格(gé)是否止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待观察。”

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