金融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年(nián)4月(yuè)份全国(guó)乘用车(chē)市场(chǎng)分(fēn)析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)上海(hǎi)、吉林(lín)等(děng)地疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，佛系心态是什么意思压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延(yán)期销售政策(cè)建议仍(réng)尚未(wèi)明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部分车型(xíng)产销仍(réng)相对谨慎。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供(gōng)应链不稳定(dìng)因素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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