国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

　　关于(yú)国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)以及(jí)国v与国vl的区(qū)别，国5车还能(néng)开几年(nián)，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国(guó)4，国(guó)v是不是国五的意思等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数(shù)字(zì)）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其(qí)中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出(chū)来，并且限(xiàn)值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：<大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年/p>

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首(shǒu)次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北(běi)京市机动车(chē)排放标准将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已经开始了(le)相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适(shì)应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯(bó)数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了(le)控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国(guó)家第五(wǔ)阶段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年等机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准

未经允许不得转载：优美励志的句子网 大清道光元年是哪一年，道光元年是哪一年到哪一年