南山铝业：国产大飞机
航空板主要供应商之一，一季度业绩亮眼彰显全产业链战略布局优势

证券时报网讯，4月29日晚，南山铝业(600219)发布2024年第一(yī)季度报告。报告期内，公司实现营业收入72.24亿元，同比增长5.7%；归(guī)母净利 润8.51亿元，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)64%；扣非归母净利润
8.31亿元，同比增(zēng)长62.9%，环比增长30%。

日前，国(guó)产大飞机C919迎来第二笔大单受(shòu)到市场关注。中国国(guó)航公告与中国商用飞机有限责任公司（简称“商飞公(gōng)司”）签约，拟向商飞公司购
买100架C919飞机（增程型(xíng)）。根据商(shāng)飞公司 提供的最新目录价格(gé)，此次(cì)拟(nǐ)购(gòu)买(mǎi)的(de)100架C919飞机，基本价格合计约108亿美元(yuán)。

此前，2023年9月28日，中国东(dōng)航与商飞公司签订(dìng)100架C919订单(dān)（基本型(xíng)）。海(hǎi)航(háng)集团也
与商飞签署了购买(mǎi)飞机(jī)的框架协议，海航集团旗下的乌鲁木齐航空和(hé)金(jīn)鹏航(háng)空(kōng)将各引进30架C919飞机。其中，金鹏计划2024年四季(jì)度接收首架(jià)C919客机，成为全球首家运行C919的民(mín)营航司，并计划在2027年底完成(chéng)引进共(gòng)计30架C919客机。

作为(wèi)国产大飞
机C919项目的航空板主(zhǔ)要供应商之(zhī)一，南山铝业多(duō)年来以民机铝材完全国产化为(wèi)建设目标，致力 于建立和完善(shàn)我国航空材料产
业(yè)链服务体系。凭借(jiè)多年的技术沉淀，公司全力支持了C919、ARJ21等国之重器的研发生产，也正在参与C929部(bù)分产品的(de)研发工作。官网显示，南山铝业自主研发(fā)的2系和7系合金型号等5项(xiàng)厚板及薄板产(chǎ振芯科技2023年净利润同比大跌76% 控股股东或未参与股东大会投票n)品通(tōng)过商飞(fēi)公司认证，获颁《中国商飞民机铝合金工程批准证书》，这也(yě)标志着国(guó)产大飞(fēi)机 用(yòng)铝合(hé)金材料实现了国产化替(tì)代。此外，公司也于2023年6月成功突破了轻量化机(jī)翼长桁振芯科技2023年净利润同比大跌76% 控股股东或未参与股东大会投票产品关键 技术，并(bìng)顺利通过空客认证。

南山铝业表(biǎo)示，一季(jì)度得益于公司在高端产品领域的率先布局，结合产业链一体化的成本控制优势和大宗(zōng)商品涨价(jià)带来的上游利润增厚，使得航空板盈利能力显著提升。

据了解，南山铝业在航空板领域不断实现技术突破的同时，海内外战略布局优势显著。公司国内依托全(quán)产业链(liàn)优(yōu)势，专注(zhù)高端(duān)制造，成功打造了以汽(qì)车板、航空板为代表(biǎo)的高端铝加工制造龙头；海外持续深化产业布局，本次披露一季报的同时，公(gōng)告了在印尼产业园扩建200万吨氧化铝建(jiàn)设项目(mù)，本次扩(kuò)建可使公司在全球铝行业占据振芯科技2023年净利润同比大跌76% 控股股东或未参与股东大会投票更有利的竞争位置(zhì)，满足(zú)当地市场(chǎng)需(xū)求(qiú)的同时，进(jìn)一步为公司电解铝产能(néng)环节做好配套准备。

公司表示，未来南山铝业(yè)还将继续依托完备的产业链(liàn)优势，上(shàng)游持(chí)续深耕(gēng)全球产(chǎn)能布局，下游继续(xù)构筑高质量、多层(céng)次、高端化的产品系列矩阵，强化全产业(yè)链布(bù)局赋予公司的成本控制与抗风险能(néng)力(lì)。预计到“十四五”末，随着国产大飞机的批量化投产，南山铝业的航空用铝合金
材(cái)料产值规(guī)模还将(jiāng)持续扩(kuò)大，可有效提(tí)升我国铝合金制(zhì)造业总体水平及国际地位，保障航空航天关键(jiàn)材料的自主可控。（齐和宁）

校对：祝甜(tián)婷

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