近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车(chē)变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读月16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进(jìn)化(huà)架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能(néng)的同时(shí)，成(chéng)本大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的(de)是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车(chē)梳(shū)理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发(fā)生时，时速符合(hé)高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(q崤什么时候读yao佳肴，崤什么时候读ì)车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门(mén)进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下(xià)车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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